4月18日，“科學三號”科考船從青島薛家島碼頭起航，前往黃海海域，將與“創新一”號科考船聯手，共同執行青島海洋科學與技術國家實驗室-中科院海洋大科學研究中心“透明海洋”工程2018年度渤海、南黃海標準斷面調查航次觀測和調查，面向全國涉?？蒲薪逃龁挝缓涂茖W家開放共享。這是中科院海洋大科學研究中心成立后開展的首個開放共享航次調查，也是兩個國家級科研單位首次進行開放、共享合作。

　　航次首席、中科院海洋研究所副研究員范聰慧介紹，渤黃海區域是陸海相互作用的集中地帶，具有復雜的物理生態環境演變特征和區域響應的典型性，也是生態災害頻發的海域。本年度航次主要進行2018年度春、夏、秋、冬季渤黃海海域水文、化學和生物背景數據調查，研究該海域浮游生態系統要素空間分布的季節變化，揭示生態、動力過程，為開展該海域生態災害研究提供數據支持。他說：“這次主要是海洋環境的調查，海洋環境會影響漁業資源的發展，有一個好的海洋環境本體的調查，可以指導我們的漁業生產，包括中科院海洋研究所正在推進的海洋牧場建設。”

　　中科院海洋研究所所長助理刁新源介紹，該航次通過在渤海和南黃海海域設立長期固定的標準斷面，將重點關注我國渤黃海近海生態系統演變特征和區域響應的典型性，建立渤黃海近海關鍵過程長期多學科綜合觀測機制，獲取近海標準斷面周期性、連續性的數據資料，揭示人類活動對我國近海海洋生態系統和海洋經濟的影響。通過開展多學科綜合性調查，深入認識渤海、黃海海洋物理、地質環境與資源變化規律與機制，為海洋環境安全保障、海洋資源開發利用和區域經濟發展提供海洋科技支撐。

　　刁新源介紹，黃渤海標準斷面航次作為“透明海洋”工程重要部分，實行聯合、開放、共享機制，為保障我國近海的生態安全以及“透明海洋”工程做出應有貢獻，也是為國家生態安全、國民經濟發展服務。通過該標準斷面調查航次實施，大力推進我國海洋科學研究的交流與合作，實現資源高效共享，進一步完善我國海洋科學考察船共管、共用、專業運行的管理模式。“開放共享航次調查，可以讓科學家們在這個平臺上開展前沿、交叉性研究。這種共享模式會讓來自全國各地的涉海單位更有效、更經濟地利用調查信息和數據。